Ciudad de México a 27 de octubre de 2017.

 Los tiempos continúan disminuyendo dentro del Autódormo Hermanos Rodríguez

•  Ricciardo logra hacer su truco y obtiene el mejor tiempo del día.
•  Checo queda dentro del top 10 nuevamente.

Daniel Ricciardo y Max Verstappen pusieron a su escudería Red Bull en alto durante el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO 2017^TM, al terminar en primero y tercer lugar, respectivamente, en la segunda sesión de prácticas de 90 minutos en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

En una sesión que normalmente mezcla carreras largas y cortas, para medir el rendimiento de los diversos compuestos de Pirelli, estos dos pilotos y el líder del campeonato, Lewis Hamilton de Mercedes, fueron los únicos que estuvieron por debajo de la marca de 1 minuto con 18 segundos.

Ricciardo obtuvo el mejor tiempo del día con 1:17.801 – dos décimas de segundo más rápido que la sesión de la mañana, y casi un segundo por debajo del tiempo de Hamilton en 2016, a una velocidad promedio de 199.154 kilómetros por hora por vuelta alrededor de la pista de 4.304 km que cuenta con 16 curvas.

Los mejores pilotos del campeonato, Hamilton y Sebastian Vettel, de Ferrari, tuvieron arranques extraños durante esta segunda sesión. El inglés dio un gran giro en la curva 11 y fue llamado para revisar el estado general de su Mercedes, y más tarde Vettel reportó que “algo se rompió” en la cabina de su Ferrari.

Al parecer, el extintor tuvo una fuga y rocío la espalda del piloto alemán con espuma blanca, por lo que tuvo que hacer cambio de traje y de extintor.

Una vez más, los tres equipos más grandes tuvieron a sus pilotos en los primeros seis lugares, y esta vez Fernando Alonso quedó en séptimo con McLaren, relegando al héroe local, Sergio Pérez, al octavo lugar en lo que fue un muy buen día para su escudería Force India.

¿Coincidencia? Cuatro pilotos cedieron el lugar a sus suplentes para la primera práctica, y durante la segunda prueba, tres de esos cuatro pilotos principales quedaron en los últimos lugares.

El piloto de Haas, Romain Grosjean, tuvo tanto un mal comienzo como un arranque tardío. A tres minutos de haber iniciado la sesión, tuvo una pequeña salida de la curva 16, bloqueando los frenos en un deslizamiento espeluznante, pensando que se había escapado con solo un pinchazo en el neumático trasero izquierdo. ¿O fue acaso que el pinchazo ocurrió primero y desencadenó el accidente?

De cualquier manera, el neumático trasero comenzó a desintegrarse, arrancando una pieza de la carrocería del automóvil. Explotó en múltiples fragmentos, y la bandera roja fue ondeada para permitir que cerca de 20 mariscales limpiaran la pista. La sesión se reanudó poco después, pero Grosjean no salió, lo que lo deja con sólo tres vueltas a su nombre este fin de semana.

Pierre Gasly, de Toro Rosso, no quedó mucho mejor: completó sólo 10 vueltas en la sesión antes de que el auto fuera ingresado a pits para ser revisado. Él también se perdió el resto de la segunda práctica, lo cual no es una buena noticia para Gasly ya que a pesar de ser el piloto más experimentado de Toro Rosso este fin de semana, es sólo su tercer Gran Premio.

El compañero de equipo de Toro Rosso, Brendon Hartley, quien compite en su segundo Gran Premio, lo hizo excepcionalmente bien al quedar en 13° lugar a pesar de haber hecho un giro en la curva 6, luego de un “sonido extraño” en su motor y una “sensación extraña” al finalizar la recta durante el final de la sesión.

Marcus Ericsson de Sauber, otro piloto de vuelta en su propio auto, quedó en el puesto número 18.

El belga, Stoffel Vandoorne no tuvo más suerte que los tres pilotos anteriores, ya que se perdió de la mayor parte de la primera práctica debido a que McLaren analizó un problema de datos con su auto, y luego tuvo que detenerse al salir de los pits cuando iba a reiniciar la sesión tras un reporte de que su auto se iba de lado – traía una rueda suelta –, pero al menos Vandoorne pudo volver a salir para quedar en el puesto número 15.

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